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    新能源场站来了“会飞的巡检员”,为智能运检插上“空中之翼”

    2025-06-13 14:49:33  来源:nyj2010

    新能源场站来了“会飞的巡检员”,为智能运检插上“空中之翼”

     

    在中广核(湖北)新能源投资有限公司大新光储电站场区内,20 多万块光伏组件以梯田式阵列铺展延绵,源源不断地向电网输送清洁能源。

     

    每天正午时分,正是场站*忙碌的时候:为了保障输电设备的安全稳定运行,巡检人员需要使用无人机对光伏组件和输电线路进行例行巡检。

     

    “无人机巡检已经是我们的常规操作。”董超是中广核新能源湖北公司检修中心副主任,他向我们介绍场站的无人机应用情况,“相比传统人工巡检,无人机巡检既高效又方便。真的是科技改变工作,这在几年前,完全不敢想象。”

     

    从大飞机“不敢飞”,到小飞机练手“尝甜头”

     

    时间退回到 2018 年底。当时,中广核新能源正在统筹无人机智能巡检方案,湖北公司率先成立无人机巡检队,引进无人机技术,推进智能巡检落地。

     

    然而,面对庞然大物 —— 六旋翼飞行平台大疆经纬 M600,巡检员们心里直打鼓:“我们一点技术基础都没有,真不敢随便飞,万一撞了或摔了,损失谁来承担?还是用照相机、望远镜巡检更踏实。”甚至有巡检员直接找到队长提出离职,坦言:“觉得干巡检没什么前途。”

     

    大疆行业无人机经纬 M600

     

    “既然大飞机操作复杂不敢飞,我们还有小型无人机精灵 4 RTK,不如先从小飞机开始试试。”董超提出了应对策略。没想到,试用一段时间后,巡检员们对这位“新同事”的巡检效果非常满意,纷纷主动要求上手操作。

     

    精灵 4 RTK 巡检杆塔

     

    原来,湖北地区的杆塔大多位于山区,巡检道路崎岖、线路绵长,且人工巡查难以保障成果质量。夏季,工作人员长时间在户外,很容易中暑,还可能被蛇虫咬伤,人员安全问题突出。此外,人工一天*多只能巡检十几个杆塔,效率较低。

     

    人工巡检杆塔需要翻山越岭

     

    精灵 4 RTK 无人机的加入,让巡检员们告别了“不得不攀爬之痛”。无人机不仅能高效查找导线、插销等故障点,还能替代人工前往危险区域巡视,显著提高巡检效率和质量的同时,有效保障了人员安全。

     

    大飞机“上班”更胜一筹,场站智能运检稳步推行

     

    尝到小型无人机巡检的甜头后,场站开始研究更先进的技术。

     

    2020 年,大疆发布了旗舰级无人机经纬 M300 RTK,凭借着强劲的飞行性能、长续航和高可靠性等优势,迅速吸引了行业的关注。为了学习并应用新技术,中广核新能源湖北公司时间采购了 3 台经纬 M300 RTK。

     

    经纬 M300 RTK一组电池能够巡检 5-6 个杆塔,高清的可见光和热成像相机可快速识别设备隐患,带来更高的效率和更好的作业体验。

     

    工作人员使用经纬 M300 RTK 开展巡检

     

    除了巡检杆塔,团队还将无人机应用于光伏、风机等新能源设备巡检。

     

    “光伏区面积大、组件多,过去,光伏组件巡查全靠人工手持热成像仪检测,费时又费力,并且通常只能抽样检查,覆盖面有限。”中广核新能源湖北公司检修中心巡检队负责人刘光成说,“现在有了无人机,无论是光伏板上的积雪、鸟粪、石头等异物,还是热斑的细微变化,甚至是场站中的烟雾火焰、设备温度异常,都能被精准捕捉并及时预警。比如这里显示的条状亮斑区域,就说明温度异常,很可能是二极管出现了故障。”

     

    无人机热成像相机

    识别光伏二极管故障

     

    过去,风机巡检主要依赖望远镜观察和吊篮相结合的人工巡检法,或者通过人工监听风机转动是否有异响来判断风机叶片是否存在缺陷,检测效果十分有限。“叶片有没有问题,光靠耳朵听是听不出来的。”刘光成坦言。

     

    如今,无人机轻松捕捉叶片上的裂缝、腐蚀等微小问题,大幅提升了巡检的准确性和效率,及时发现隐患,避免造成更大损失。

     

    无人机巡检风机

     

    湖北公司新能源场站近 30 座,一台经纬 M300 RTK 搭载禅思 H20T,2 天就能实现以前 4 人一个季度才能完成的工作,有效保障场站设备的安全稳定运行。

     

    数字化建模 自动化巡检,场站不断引入新技术

     

    不过,想要成为一名成熟的飞手并不容易,首先要过“炸机”关。

     

    刘光成说:“记得次‘炸机’时,大家都是懵的,后来排查原因,发现是无人机起飞前套筒和旋钮卡扣没拧紧。”

     

    为降低“炸机”风险,团队将安全作业提上日程,每次起飞前,飞手都会对无人机关键部件进行拍照留存;同时,巡检队将实践经验编制成作业指导书,用于团队成员共同学习。

     

    无人机技术和应用不断革新,三维重建、自动化作业等成为巡检中不可或缺的环节。团队先后引入了禅思 P1 全画面相机、禅思 L1 和 L2 激光雷达负载,并使用大疆智图三维重建软件,对光伏场站、风电厂进行数字化建模。

     

    场站使用禅思 L2 进行三维建模

     

    “无人机技术的应用,帮我们解决了难题。”董超说,“之前某场站两基塔间频繁跳闸,人工多次查看仍然无法发现问题。使用无人机巡检定位后发现,原来是杆塔附近有导线散股使其下垂,接近另一条导线,只要刮风、下雨或覆冰,都会跳闸。无人机找到问题关键后,跳闸情况再没出现过。”

     

    健全智能运维流程,数据闭环促进消缺到位

     

    无人机巡检效率和作业质量提升了,处理隐患的工作人员却发了愁:无人机一巡检,问题全暴露了,不分等级一个个去消缺,运维人员精力难免跟不上。

     

    为此,团队在软件上发力,通过搭建智能运检系统,利用智能算法分析异常情况,对缺陷等级进行划分;同时,系统及时锁定隐患位置并抓取相关画面,现场人员通过 app 进行核查便能实现快速处理。

     

    “我们根据不同等级采取不同的处理方式,形成巡检、消缺、复核的闭环管理,也减轻了运维人员负担。”董超解释。

     

    软件平台智能分析设备缺陷

     

    在实现湖北公司区域内光伏场站、风电厂智能运维的同时,巡检队还向外进行了技术赋能:支援河南公司进行杆塔和风机巡视、参与广西六林冲风电场及陕西榆林风电场的线路巡检工作。

     

    湖北公司巡检队连续蝉联 2023 届、2024 届中广核新能源无人机技能比武竞赛名。“其他场站听说后,也希望我们传授无人机巡检技术。”董超说。

     

    开设培训班赋能更多场站

     

    为此,团队还组建了新能源无人机实训基地,课程涵盖设备操作、航线规划、数字建模等,将无人机应用能力更好地赋能给其他场站。

     

    随着数字化和智能化技术发展,近年,场站引入无人值守作业平台大疆机场,操作员规划航线,实时管理下发飞行计划,无人机高清直播,远程就能实现智能巡检和诊断,减少人工现场作业,有效降低运维成本。

     

    场站引入大疆机场设备

     

    “从当初的不敢飞,到如今的不用亲自飞,无人机为能源巡检带来翻天覆地的变化。”董超说,“既然选择了能源这条路,就要把工作做实做细做好,相信以科技力量助力智能运维,路会越走越宽。”


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