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    泰州部署 207 台大疆机场,输变配设备全域覆盖

    2025-09-08 11:22:58  来源:nyj2010

    泰州部署 207 台大疆机场,输变配设备全域覆盖



     

    江苏泰州,作为长江三角洲中心区的重要城市,经济活跃、产业集聚。为保障全市供电,全面提升电网运维水平,国网泰州供电公司(下文简称“泰州公司”)引入 207 套大疆机场无人值守设备。

     

    泰州公司综合考虑全域覆盖、信号通讯、便捷接电和环境友好等因素,以城区 3 千米、郊区 5 千米为半径,选定 207 个机场布点位置,成功构建起覆盖泰州全市 5800 平方公里的智能巡检网络。

     

    泰州公司利用大疆机场对全市输变配设备进行综合巡视,巡检范围包括:6434 公里输电线路,181  座变电站,19037 公里配电架空线路。每台大疆机场每日有效作业架次超 12 次,效率是人工现场机巡的 3 倍以上。

     

    泰州公司引入 207 套大疆机场

     

    大疆机场输变配设备综合巡视,效率大幅提升

     

    输电线路:效率提升 2 倍以上

     

    输电线路巡视主要包括线路本体和通道。

     

    线路本体巡视方面,传统人工巡检模式下,工作人员需携带无人机前往现场开展巡视作业,受转场及往返时间限制,每天实际作业时间不足 5 小时,2 名工作人员日均作业量约 30 基,无人机的效能未得到*大化的发挥。

     

    如今,大疆机场自主化巡检,单台设备日均作业量提升至 30 基,相当于节省 2 个人工的工作量。大疆机场全天候作业,*快 3 天即可完成全市所有杆塔的精细化巡视任务,效率显著提高。

    无人机巡检输电杆塔

     

    输电通道巡检方面,6 月底,泰州公司已完成适航区内 110 千伏及以下输电通道人工周期巡视全替代,无人机重点监测通道环境变化、施工活动、异物入侵等安全隐患。

     

    大疆机场无人机平均单次飞行可完成 4 公里通道巡检,单台机场每日作业 5-8 架次即可完成泰州全域 500 千伏及以下输电通道的巡视工作,相当于 2-2.5 名人力工作量。

     

    无人机巡检输电通道

     

    变电站:可见光和红外精准识别缺陷

     

    在变电站巡检中,大疆机场 3 配套的 M4TD 系列无人机集成毫米波雷达和高分辨率低光鱼眼视觉传感器,能够实现导线级绕障,变电站巡检更安全。

     

    运营人员在铁塔或变电站女儿墙部署 D-RTK 3 中继站,将变电站周边 2.45 公里范围内的无线带宽稳定提升至 6Mbps 以上,满足高清巡检视频实时回传要求,为远程智能诊断提供了可靠的通信保障。

     

    搭载升降平台的大疆机场 3

     

    在户外变电站中,无人机主要巡视主变、开关、闸刀、周边隐患等目标物,半户内站主要巡视主变、出线、电容器等目标物,全户内站重点关注建筑物屋顶、围墙及周边隐患。运维团队采用“地面高清视频为主、无人机为辅”的融合巡视策略,实现站内设备全面巡,关键设备重点巡。

     

    无人机巡检变电站

     

    无人机高空视角,拍摄多角度的图像,精准监测主变压器、避雷器、电流互感器及母线等核心设备的运行状态,有效弥补地面视频监控的盲区,实现变电站设备的三维立体化巡检覆盖。

    无人机可见光巡视变电站

     

    对于变电站的红外巡视,运维人员采用“普测单间隔电流致热型”的模式,无人机降低飞行高度,按红外测温点位的航线进行分相、多角度的设备具体点位测温,确定发热点位后,人工再对异常点位进行复核。

     

    无人机红外巡视变电站

     

    配电线路:无人机 100% 替代人工例行巡视

     

    在低于 30 米的配网作业场景中,运维人员在部分 RTK 信号弱的机场附近部署 D-RTK 3 中继站,使大疆机场 3 通信能力得到显著提升:可靠通信半径郊区由原先的 4 公里扩展至 5公里,城区由原先的 2.35 公里拓展至 2.85 公里。此外,M4TD 系列无人机增加 3 倍光学变焦相机,并配备红外热成像相机,即便在夜间,也能高效完成故障排查的精细化巡检任务。

     

    无人机红外热成像夜间巡检配网线路

     

    在配电架空线路的例行巡检方面,运维人员利用大疆机场系统建立了完善的周期性巡检机制:

     

    适航区内通道周期巡视全替代,无人机每月作业一次,人工负责危险源管控、隐患处置等;本体巡视无人机全替代,半年飞行一次,人工每季度开展一次架空线路、杆上设备巡视。大疆机场巡检全域通道仅需 21 天,精细化巡检本体需 150 天。

     

    传统人工与大疆机场每天工作量对比

     

    在配电线路故障特巡方面,传统人工巡检模式存在瓶颈:运维人员从接报故障到抵达现场平均耗时 20 分钟,且受视线影响,难以快速定位故障。

     

    大疆机场全域覆盖后,系统可智能研判故障区间,并调度距离*近的机场执行任务,无人机可在 3 分钟内快速飞抵故障点,以先通道、后本体的方式开展故障巡视。

     

    全域灵活调度,实现多维度综合管控

     

    在电力设施综合管控领域,无人机作业中心使用大疆机场 3 配合设备、配网、基建等管控中心开展智能化督查工作。大疆机场 3 开盖即飞,无人机快速响应远程督查、应急抢修等任务。

     

    无人机开展安全督查

     

    在作业过程中,运维人员随时通过“指令飞行”功能远程接入,实时调整无人机飞行姿态、观测视角及光学变焦等参数,实时获取多角度高清影像,全方位查看作业现场。同时,系统智能识别典型违章行为,并生成督查报告。大疆机场的应用,进一步释放督查人力,并大幅提升督查效率与准确性。

     

    安全督查中,人工与机场效率对比

     

    作业模式多样拓展,支撑地方低空经济

     

    大疆机场 3 支持车载移动部署,防护等级高达 IP56,能够在复杂环境稳定运行,其配备的 M4TD 无人机具备热成像功能,适用于各类作业场景。

     

    泰州公司将大疆机场应于城市综合治理领域,在保障电力巡检主业的同时,充分利用作业间隙时间,高效支撑应急消防、河湖监测、交通疏导、乡村治理等多元化应用场景。通过资源共享,实现了基础设施的高效复用,为低空经济发展和社会治理现代化提供技术支撑。

     

    无人机巡查河道

    无人机巡查工地施工情况

     

    国网泰州供电公司通过部署 207 套大疆机场,打造全业务协同的无人化作业示范区,覆盖输变配设备巡检、综合管控、城市治理等多项业务,机场每日有效作业时长达 6 小时,不仅推动了电网运维的数字化转型,更成为低空经济赋能行业升级的标gan案例。

     

    未来,随着技术的持续迭代和应用场景的不断拓展,大疆机场系统将在更多领域释放价值,为经济社会高质量发展注入新动能。


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